Las piezas para extintor pueden llegar a ser piezas muy complejas, por ejemplo, la válvula, que está fabricadas con varios ejes de mecanización, puesto que tienen una rosca que va al depósito del elemento extintor. Esta misma pieza, y en un ángulo de 90 grados, tiene la salida del elemento extintor, a este conducto le tenemos que añadir un barómetro para indicar la presión. Y para poder transportar el extintor, tendrá que ir sujeta a un asa, además de, un seguro, como medida de seguridad, para que no se nos abra la válvula de cierre mientras transportamos el extintor.
El extintor consta básicamente de cinco partes, de las cuales tres de ellas van ensambladas:
- Depósito de agente extintor
- Válvula que regula la salida de elemento extintor
- Boquilla o manguera de salida del elemento extintor
- Agente extintor
- Propelente
El ensamblado de estas piezas para extintor tiene que ser muy preciso, puesto que el elemento extintor trabaja a mucha presión y es importante realizar bien el trabajo de ensamblado. Una forma de evitar problemas en el ensamblado de piezas para extintor, es trabajar en un entorno limpio para evitar que cualquier impureza produzca alguna fuga, ya que para que un extintor pase todas las pruebas de calidad y su funcionamiento sea óptimo, no podemos tener ninguna fuga.
La precisión a la hora de mecanizar las piezas para extintor tiene que tener unas tolerancias mínimas, para poder garantizar un correcto ensamblaje de las piezas para extintor.
Una vez se han mecanizado las piezas para extintor, es aconsejable hacer pruebas de ensayo con agua, en las que se aplican presiones muy superiores a las que tendrá que someterse el extintor para comprobar que, tanto el mecanizado como el ensamblaje, son fiables.
En resumen, para ensamblar correctamente piezas para extintor, tendremos que haber hecho un buen mecanizado y ensamblar las piezas para extintores en un entorno limpio para evitar fugas.
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